TOPMOUNT vedrustuse osad 48820-B0020 48820B0020 stabilisaatori ühendus DAIHATSU šassii nr F700/F710 jaoks

Lühike kirjeldus:

Sõiduki ühendamine ja ohutus on iga sõiduki põhitegur.Teatud kiirusel võib see saavutada suure konsolideerimise ja ohutuse.Kuid mõnikord on sõiduki enda ülesehituse ja vedrustuse tõttu piiratud sõiduki tihedus alati halb.Siinkohal on selleks sõiduki tugevdamiseks tarvis tasakaalustuskangi ja rullumispidurit.Amortisaator on tasakaalukangi ühine lüli.


Toote üksikasjad

Tootesildid

tootekategooria

Paljud funktsionaalsed autod on algselt varustatud ülemiste stabilisaatorivarrastega, kuid kodumaistes või odavates mudelites neid pole.Kui stabilisaatorvarras on vaid paigutus, amortisaatoriga samas keskkonnas, siis milline on teie tippmudel?Aga tasakaalupulk?

Tasakaalukangi eesmärk on tõsta kere vastupidavust välisjõududele, tekitada vähem kere deformatsioone ning parandada roolimise dünaamikat ja sõiduki juhitavust sõiduki pööramisel.

Sõiduki tasakaalulatt Originaalauto jaoks vajalik tasakaalulatt jaguneb kahte tüüpi: esiratta alumise õla tasakaaluriba, mis on mõeldud esiteljele ja esirattale eraldi asetamiseks ning selle põhieesmärk on sisemise juhtimine. ja esiratta välimine kaldenurk;Tala tasakaalustusvarras on mõeldud asetamiseks esirataste alumiste õõtshoobade külge mõlemale poole, et kontrollida esiratta üldist sümmeetriat.Selle põhieesmärk on juhtida esiratta ettepoole suunatud kaldenurka ja säilitada läbipainderatta jälgimisvõimet.Roolitav ratas.

Valikuline tasakaalustuslatt Lisavarustuses oleva tasakaalukangi saab jagada viide tüüpi: esi- ja tagaratta vibratsiooni vähendavad tasakaalustuslatid, mis on plaanis paigutada esi- ja tagumiste vibratsioonisummutustornide külge ning nende põhieesmärk on tugevdada esi- ja tagarattaid. ning kere esi- ja tagaosa.Pidev jäikus, pideva tugevuse suurendamine, tsentrifugaalse külgsuunalise väände põhjustatud raami deformatsiooni kõrvaldamine, sõiduki kurvivõime parandamine, kurvide läbimise kiiruse suurendamine ja tsentrifugaalkasutusest põhjustatud kere pöördenurga vähendamine;esi- ja tagatelje tasakaalustusvardad, disain Paigaldatakse esi- ja tagatelje ja raami šassii esi- ja tagatelje pidevatele osadele.Selle põhieesmärk on tugevdada esi- ja tagatelgede ja raami šassii pidevat tugevust, vähendada esi- ja tagatelgede nihkumist ja deformatsiooni, mis on põhjustatud tsentripetaaljõust ja kere moonutusest, ning parandada paindejõudlust;kõige viimasena on plaanis raami šassii keskele paigutada šassii tugevdusvarras (komponent).

Toote omadused

Selle peamine eesmärk on tugevdada kere šassii üldist jäikust.Kaldvarras, tuntud ka kui külgmine tugevdusvarras, on pidev ja ühtne telg (esisilla või tagatelg) kahepoolse vedrustuse jaoks, on teatud jäikusega ja võimaldab samal ajal teatud piirides deformatsiooni, mille tulemuseks on elastsus. ühendusvardad, see tähendab elastse jõuga ühendusvarras.Aksiaalselt keerduv vardakujuline vedru ehk rullumispidur on osa vedrustussüsteemist.Tänu oma elastsusele võib see kahe ratta kallutamist ligikaudu piirata, et vältida kere liigset kaldumist.

Toote spetsifikatsioon

Toode

48810-0K010

Mudel

48810-0K010

aasta

2002-2012

OE NR.

48810-0K010

Viitenumber.

48810-0K010

Autode paigaldamine

Toyota

Garantii

12 kuud

Päritolukoht

Hiina

Brändi nimi

TOPMOUNT

Tüüp

Vedrustuse osad

Auto mudel

Toyota jaoks

Tootenimi

Stabilisaatori link

Värv

Nagu Pilt

Rakendus

Auto mootori osad

Pakkimine

Neutraalne pakend

MOQ

300 tk

MAKSETÄHTAEG

TT Westernunion

Ettevalmistusaeg

30 tööpäeva

Teenindus

Nõustuge kohandamisega

Märksõnad

Stabilisaatori lüli, õõtsvarda link

tootenimi

Stabilisaatori link

Suurus

Standard

Rakendus

Toyota 2002-2012

Pakkimine

Neutraalne või määratud pakend

MOQ

300 tk

Makse

T/T, L/C, DDP, WU, Paypal

Port

Shanghai Ningbo Guangzhou

Teenindus

Nõustuge kohandamisega


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile
    whatsapp