Stabilisaatori link
-
TOPMOUNT vedrustuse osad BB53-3B438 BB53-3B439 stabilisaatori ühendus Ford Exploreri 2011-2016 jaoks
Osa nr: BB53-3B438 BB53-3B439
Kasutusala: Ford Explorer 2011-2016
-
TOPMOUNT automaatse vedrustuse osad 42420-61J00 õõtsvarda lingi stabilisaatori ühendus SUZUKI APV jaoks
Stabilisaatori lülide funktsioon suurendab kere võimet taluda välisjõude, tekitab vähem keha deformatsioone ning parandab roolimise tundlikkust ja sõiduki juhitavust sõiduki pööramisel.
Mis tüüpi tasakaaluvardaid on olemas?Vastavalt erinevatele otstarvetele ja funktsioonidele saab tasakaalustuskangi jagada järgmisteks tüüpideks, osa on originaalauto jaoks vajalikud lisaseadmed, mis on paigaldatud enne sõiduki tehasest lahkumist ja osa on lisaosad, mida saab hiljem valida ise.
-
Kvaliteetne stabilisaatori lüli 46630-60B01 õõtsvarda stabilisaator SUZUKI GRANDile
Stabilisaatori lingi funktsioon seisneb selles, et kui vasaku ja parema ratta tase on erinev, tekitab stabilisaatori lüli võlli väände vältimiseks veeremiskindlust, et pärssida kere veeremist.See tähendab: kui vasak ja parem vedrustus liiguvad sünkroonselt üles ja alla, siis stabilisaatori lüli ei tööta ning ainult siis, kui vasak ja parem vedrustus liiguvad asünkroonselt tee lainetuse või roolipöörde tõttu, töötab stabilisaatori lüli.
-
TOPMOUNT vedrustuse osad 48820-B0020 48820B0020 stabilisaatori ühendus DAIHATSU šassii nr F700/F710 jaoks
Sõiduki ühendamine ja ohutus on iga sõiduki põhitegur.Teatud kiirusel võib see saavutada suure konsolideerimise ja ohutuse.Kuid mõnikord on sõiduki enda ülesehituse ja vedrustuse tõttu piiratud sõiduki tihedus alati halb.Siinkohal on selleks sõiduki tugevdamiseks tarvis tasakaalustuskangi ja rullumispidurit.Amortisaator on tasakaalukangi ühine lüli.
-
TOPMOUNT vedrustuse osad 48810-0K010 488100K010 õõtsvarda ühendus Toyota HILUX TGN51 jaoks
Stabilisaatori lingi funktsioon seisneb selles, et kui vasaku ja parema ratta tase on erinev, tekitab stabilisaatori lüli võlli väände vältimiseks veeremistakistust, et pärssida kere veeremist.
Teisisõnu, kui vasak ja parem vedrustus liiguvad sünkroonselt üles-alla, siis stabilisaatori lüli ei tööta ning ainult siis, kui vasak ja parem vedrustus liiguvad asünkroonselt tee lainetuse või roolipöörde tõttu, töötab stabilisaatori lüli.
Autole stabilisaatori lingi paigaldamise eesmärk on kõrvaldada ebatasasest pinnasest põhjustatud vibratsiooni mõju auto kerele, et auto kere saaks läbi sõltumatu vedrustussüsteemi absorbeerida suurel hulgal välist vibratsiooni.
Kuna amortisaatori vedrud on sõltumatud ning iga vedru materjali ja füüsikalisi omadusi on raske ühtlust säilitada, neelab jääkvibratsiooni mõju lõpuks auto kerele.Selle spetsiifiline jõudlus on ühepoolne raske töö.Kui mootorsõiduk teeb suurel kiirusel järsu pöörde või väldib hädapärast, on seda lihtne veereda või isegi ümber minna.
